Slag (°) | 180 (enig-Kant 90) |
---|---|
Max.grijpkracht | 40 |
Herhaal het Plaatsen Nauwkeurigheid (°) | ±0.1 |
Buscontrole | Modbus-RTU |
Interface | Input 2 Punten (NPN), Output 3 Punten (NPN) |
Slag (MM.) | 0-16 |
---|---|
Het grijpen kracht (n) | 4-24 |
Max.Opening/Closing Tijd (s) | 0.15/0.15 |
Toelaatbaar Statisch Ladingsogenblik (N.m) | M.: 1.5, MP: 1.5, MIJN: 1.5 |
Geschatte Torsie (N.m) | 0,2 |
Slag (MM.) | 0-16 |
---|---|
Het grijpen kracht (n) | 4-24 |
Max.Opening/Closing Tijd (s) | 0.15/0.15 |
Toelaatbaar Statisch Ladingsogenblik (N.m) | M.: 1.5, MP: 1.5, MIJN: 1.5 |
Geschatte Torsie (N.m) | 0,7 |
Slag (MM.) | 0-16 |
---|---|
Het grijpen kracht (n) | 4-24 |
Max.Opening/Closing Tijd (s) | 0.15/0.15 |
Toelaatbaar Statisch Ladingsogenblik (N.m) | M.: 1.5, MP: 1.5, MIJN: 1.5 |
Geschatte Torsie (N.m) | 0,2 |
Slag (MM.) | 0-16 |
---|---|
Het grijpen kracht (n) | 4-24 |
Max.Opening/Closing Tijd (s) | 0.15/0.15 |
Toelaatbaar Statisch Ladingsogenblik (N.m) | M.: 1.5, MP: 1.5, MIJN: 1.5 |
Geschatte Torsie (N.m) | 0,4 |
Slag (MM.) | 0-16 |
---|---|
Het grijpen kracht (n) | 4-24 |
Max.Opening/Closing Tijd (s) | 0.15/0.15 |
Toelaatbaar Statisch Ladingsogenblik (N.m) | M.: 1.5, MP: 1.5, MIJN: 1.5 |
Geschatte Torsie (N.m) | 0,5 |
Slag (MM.) | 0-16 |
---|---|
Het grijpen kracht (n) | 4-24 |
Max.Opening/Closing Tijd (s) | 0.15/0.15 |
Toelaatbaar Statisch Ladingsogenblik (N.m) | M.: 1.5, MP: 1.5, MIJN: 1.5 |
Geschatte Torsie (N.m) | 0,2 |
Slag (MM.) | 0-16 |
---|---|
Het grijpen kracht (n) | 4-24 |
Max.Opening/Closing Tijd (s) | 0.15/0.15 |
Toelaatbaar Statisch Ladingsogenblik (N.m) | M.: 1.5, MP: 1.5, MIJN: 1.5 |
Geschatte Torsie (N.m) | 0,7 |
Slag (MM.) | 0-16 |
---|---|
Het grijpen kracht (n) | 4-24 |
Max.Opening/Closing Tijd (s) | 0.15/0.15 |
Toelaatbaar Statisch Ladingsogenblik (N.m) | M.: 1.5, MP: 1.5, MIJN: 1.5 |
Geschatte Torsie (N.m) | 0,4 |
Slag (MM.) | 0-16 |
---|---|
Het grijpen kracht (n) | 4-24 |
Max.Opening/Closing Tijd (s) | 0.15/0.15 |
Toelaatbaar Statisch Ladingsogenblik (N.m) | M.: 1.5, MP: 1.5, MIJN: 1.5 |
Geschatte Torsie (N.m) | 0,5 |